| Výkon | 220 kW (300 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 9,7 - 9,3 l |
| Emise CO2 | 220 - 212 g/km |
| Cena | 1 685 076 Kč včetně DPH |
| Výkon | 220 kW (300 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 5,1 s |
| Maximální rychlost | 275 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 9,7 - 9,4 l |
| Emise CO2 | 220 - 212 g/km |
| Cena | 1 740 131 Kč včetně DPH |
| Cena | 1 896 070 Kč včetně DPH |
| Cena | 1 950 853 Kč včetně DPH |
| Výkon | 257 kW (350 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 285 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,3 - 10,1 l |
| Emise CO2 | 235 - 228 g/km |
| Cena | 2 036 430 Kč včetně DPH |
| Výkon | 257 kW (350 PS) při 6 500 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,6 s |
| Maximální rychlost | 285 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,4 - 10,1 l |
| Emise CO2 | 235 - 229 g/km |
| Cena | 2 090 426 Kč včetně DPH |
| Výkon | 294 kW (400 PS) při 7000 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Maximální rychlost | 293 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,9 l |
| Emise CO2 | 247 g/km |
| Cena | 2 403 363 Kč včetně DPH |
| Výkon | 294 kW (400 PS) při 7000 1/min |
| 0 - 100 kmh | 4,5 s |
| Maximální rychlost | 293 km/h |
| Kombinovaná spotřeba | 10,9 l |
| Emise CO2 | 247 g/km |
| Cena | 2 458 750 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 285 245 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 285 245 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 239 291 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 516 200 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 617 688 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 446 231 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 825 960 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 647 515 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 029 028 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 855 816 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 231 007 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 825 960 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 231 007 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 116 844 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 495 332 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 326 234 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 707 566 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 707 566 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 521 563 Kč včetně DPH |
| Cena | 6 033 121 Kč včetně DPH |
| Cena | 6 536 390 Kč včetně DPH |
| Cena | 6 891 343 Kč včetně DPH |
| Výkon | 375 kW (510 PS) při 8400 1/min |
| 0 - 100 kmh | 3,4 s |
| Maximální rychlost | 318 km/h |
| Cena | 5 278 020 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 278 020 Kč včetně DPH |
| Cena | 6 872 286 Kč včetně DPH |
| Cena | 7 310 338 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 604 162 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 096 511 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 496 784 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 384 379 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 909 052 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 239 019 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 533 779 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 420 982 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 629 028 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 121 407 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 521 649 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 409 245 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 922 271 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 137 439 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 420 458 Kč včetně DPH |
| Cena | 3 517 833 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 045 337 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 150 533 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 727 491 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 495 362 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 472 665 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 807 624 Kč včetně DPH |
| Cena | 2 998 501 Kč včetně DPH |
| Cena | 4 588 320 Kč včetně DPH |
| Cena | 5 319 281 Kč včetně DPH |
Porsche směřuje do budoucnosti s pozitivním pololetním výsledkem
Počet zaměstnanců vzrostl o dvanáct procent na více než 29 000
Společnost Porsche AG zvýšila v prvním pololetí 2017 svůj provozní zisk, výnosy z prodeje, počet dodaných vozidel i počet zaměstnanců. Provozní zisk dosáhl po šesti měsících letošního roku částky 2,1 miliardy eur, meziroční nárůst činil 16 procent. Výnosy z prodeje vzrostly o osm procent na 11,8 miliardy eur. Ziskovost byla 18,1 procenta (stejné období uplynulého roku: 16,8 procenta). Počet dodaných vozidel se zvětšil o sedm procent na 126 497 vozidel. Počet zaměstnanců se zvýšil o dvanáct procent na 29 280.
Oliver Blume, předseda představenstva společnosti Porsche AG, k tomu řekl: „Nadšení zákazníci a jistá, perspektivní pracovní místa jsou pro společnost Porsche prioritou. Solidní finanční výsledky jsou základem pro budoucnost. Porsche sází na puristické, emocionální sportovní vozy – aktuálně to jsou nové modely 911 GTS, 911 GT3, 911 Turbo S Exclusive a nedávno představený model 911 GT2 RS – ale také na techniku budoucnosti, jako jsou hybridní pohony s možností vnějšího nabíjení a ryze elektrická mobilita.“
Lutz Meschke, zástupce předsedy představenstva a člen představenstva společnosti Porsche AG, zodpovědný za finance a IT, zdůraznil, že k pozitivnímu trendu vývoje zisku přispívá dlouhodobě zaměřené zajištění vůči kurzovým výkyvům a efektivní organizace se zdokonalenou strukturou nákladů. Poukázal však také na to, že velmi vysoký hospodářský výsledek za první pololetí nebude v budoucnosti snadné zopakovat. „Naše vysoké výdaje na vývoj prvního čistě elektricky poháněného sportovního vozu Porsche a rozšíření výroby v závodě Zuffenhausen budou pokryty příjmy až po zahájení prodeje modelu Mission E koncem desetiletí.“ Porsche investuje do modelu Mission E jednu miliardu eur a vytvoří více než 1200 nových pracovních míst. Výrobce sportovních vozů kromě toho vynakládá vysokou devítimístnou částku v eurech na vývoj techniky budoucnosti a hybridní pohony s možností vnějšího nabíjení. „Je to velká výzva,“ dodává Meschke, „udržet vysokou úroveň ziskovosti i při značných investicích.“
Pro aktuální obchodní rok 2017 vycházejí Blume a Meschke za předpokladu stabilních kurzů cizích měn z toho, že na konci roku vykážou provozní zisk mírně nad úrovní vysoké hodnoty z loňského roku. Porsche bude i nadále dosahovat strategického cíle v podobě provozní ziskovosti minimálně 15 procent.
V aktuální diskuzi o vznětových motorech přebírá Porsche kompletní odpovědnost vůči svým zákazníkům. Samotná značka Porsche nevyvíjí a nevyrábí žádné vznětové motory.
31.07.2017
© 2024 Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. | Zásady ochrany osobních údajů | Ochranné známky | Zásady používání souborů cookie | VOP | Rádiová zařízení dle EU | Deklarace konformity EU