Design spojující tradice a modernu, zajišťující ještě více dynamiky při praktickém nasazení. A vyvolávající nadšení ve všech fanoušcích 911.
Analogová preciznost v harmonii s možnostmi digitálního světa. Interiér 911 kombinuje tradiční silné stránky s novými možnostmi, a jelikož jde o sportovní vůz, je zde jasná priorita: přísné zaměření na potřeby řidiče.
© 2020 Dr. Ing. h.c. F.
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 1 September 2017 certain new cars have been type approved in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel/electricity consumption and CO₂ emissions. As of 1 September 2018 the WLTP replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the fuel/electricity consumption and CO₂ emission values determined in accordance with the WLTP will, in many cases, be higher than those determined in accordance with the NEDC. This may lead to corresponding changes in vehicle taxation from 1 September 2018. You can find more information on the difference between WLTP and NEDC at
www.porsche.com/wltp
.
Currently, we are still obliged to provide the NEDC values, regardless of the type approval process used. The additional reporting of the WLTP values is voluntary until their obligatory use. As far as new cars (which are type approved in accordance with the WLTP) are concerned, the NEDC values will, therefore, be derived from the WLTP values during the transition period. To the extent that NEDC values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Extra features and accessories (attachments, tyre formats, etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, in addition to weather and traffic conditions, as well as individual handling, can affect the fuel/electricity consumption, CO₂ emissions and performance values of a car.
** Important information about the all-electric
| Modely | 4 |
Číslice ‘4’ v modelovém označení vozů Porsche znamená čtyři poháněná kola u provedení s pohonem všech kol.
|
| S |
Písmeno ‘S’ u Porsche vždy představovalo ‘sport’ a vylepšené jízdní výkony. V případě 911 to znamená vyšší výkon motoru, sportovní konstrukci podvozku a velké brzdy i kola.
|
|
| 4S |
Modely Porsche ‘4S’ charakterizuje spojení pohonu všech kol a vyšších jízdních výkonů.
|
Něco navíc – ode všeho. Podvozkové systémy se zaměřují na optimální využití funkčních parametrů 911 ve prospěch ještě vyšší rychlosti, obratnosti a pohodlí.
Adrenalin na jeden stisk tlačítka: Paket Sport Chrono s přepínačem režimů, aplikací Porsche Track Precision a zobrazováním teploty pneumatik. Navržen pro ještě sportovnější naladění motoru, podvozku a převodovky.
* Využívání aplikace je povoleno pouze na uzavřených okruzích. Použití tohoto produktu (zejm. funkce nahrávání videa) může být na vybraných trzích nebo akcích zakázáno zákonem nebo předpisy. Před použitím tohoto produktu si prosím ověřte, zda to příslušné místní zákony a předpisy povolují.
Vysokým výkonům všech modelů 911 sekundují odpovídající brzdy. Provedení 911 Carrera používá čtyřpístkové pevné monobloky z hliníku a brzdové kotouče o průměru 330 mm. V případě provedení Carrera S najdeme na přední nápravě šestipístkové pevné monobloky z hliníku a odpovídající čtyřpístkové třmeny na kolech zadní nápravy. Vyššímu výkonu je uzpůsoben i průměr brzdových kotoučů, jenž činí 350 mm vpředu i vzadu.
Lehčí, stabilnější, prověřené v motoristickém sportu: Kompozitní keramické brzdy PCCB zajišťují ještě lepší brzdné schopnosti díky keramickým brzdovým kotoučům o průměru 410 mm na přední nápravě, resp. 390 mm vzadu. Další výhoda: extrémně nízká hmotnost brzdových kotoučů se odrazila ve výrazně lepším držení stopy a pohodlí. Šestipístkové pevné monobloky z hliníku na přední nápravě a čtyřpístkové třmeny vzadu zprostředkují mnohem vyšší a – což je zásadní – mimořádně konzistentní brzdnou sílu.
© 2020 Dr. Ing. h.c. F.
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 1 September 2017 certain new cars have been type approved in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel/electricity consumption and CO₂ emissions. As of 1 September 2018 the WLTP replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the fuel/electricity consumption and CO₂ emission values determined in accordance with the WLTP will, in many cases, be higher than those determined in accordance with the NEDC. This may lead to corresponding changes in vehicle taxation from 1 September 2018. You can find more information on the difference between WLTP and NEDC at
www.porsche.com/wltp
.
Currently, we are still obliged to provide the NEDC values, regardless of the type approval process used. The additional reporting of the WLTP values is voluntary until their obligatory use. As far as new cars (which are type approved in accordance with the WLTP) are concerned, the NEDC values will, therefore, be derived from the WLTP values during the transition period. To the extent that NEDC values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Extra features and accessories (attachments, tyre formats, etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, in addition to weather and traffic conditions, as well as individual handling, can affect the fuel/electricity consumption, CO₂ emissions and performance values of a car.
** Important information about the all-electric
Nabušený sportovec. Ikona designu. Hrdina pro každý den. 911 kombinuje výkon sportovního vozu s mimořádně pohodlným interiérem a nejmodernějšími technologiemi k ulehčení každodenního života.
Multifunkční sportovní volant umožňuje přímé a pohodlné ovládání funkcí audiosystému, telefonu a navigace. Kolébkové spínače zaručují krátké dráhy řazení a rychlé, precizní změny převodových stupňů. O genetické výbavě 911, ukované v žáru motoristického sportu, vypovídají specifické opěrky pro palce a vyznačení horní středové polohy na sportovním volantu GT.
Sportovní sedadla 911 charakterizuje pohodlí a dobrá opora i při dynamickém projíždění zatáček. Ještě sportovnějším provedením se chlubí sportovní sedadla Plus. Ta zlepšují boční oporu díky tužším bočním polštářům v oblasti sedáku i opěradla. Další výhoda: plně elektrické nastavování sedadel s funkcí ukládání do paměti pro obě sedadla – to znamená více pohodlí pro řidiče i spolujezdce.
* Systém Comfort Access používá nejmodernější technologie. Nelze však stoprocentně vyloučit zachycení bezdrátového šifrovacího kódu a jeho zneužití k odemknutí nebo odcizení vozidla.
Pohár každého dne toužíme vypít do poslední kapky. Právě k tomu napomáhá aplikace Porsche Connect. Umožňuje získat ideální výchozí postavení před každou jízdou s 911. Dokonalým navigátorem pro váš všední život jsou služby přímo na palubě ve spojení s aplikací Porsche Connect pro váš chytrý telefon.
Porsche Connect umožňuje prostřednictvím systému PCM využívat bezpočet aplikací z vašeho iPhonu. Díky propojení prostřednictvím Apple CarPlay můžete i na cestách snadno používat aplikace jako např. telefon, hudbu nebo zprávy.
Díky funkci dopravních informací v reálném čase vždy dojedete do cíle po nejrychlejší trase. Výhodou online navigace je přístup k denně aktualizovaným mapovým podkladům se zohledněním všech relevantních dopravních zpravodajství v reálném čase. Plánování tras prostřednictvím PCM však nevyžaduje datové připojení a je kdykoli k dispozici.
Se službami vzdáleného dohledu máte vždy okamžitý přehled o situaci – to znamená snadnou kontrolu údajů vozidla nebo ovládání jeho konkrétních funkcí, např. zamykání automobilu na dálku pomocí chytrého telefonu.
* Nabídka služeb Porsche Connect závisí na konkrétním modelu a trhu. Informace uvedené na této stránce slouží pouze jako obecný přehled. Dostupnost služeb pro vaše vozidlo se vám zobrazí po přihlášení do Connect Store pomocí vašeho Porsche ID.
Dnes již vzácný luxus: schopnost soustředit se výhradně na to, co je před vámi. Volnou silnici. Nebo příští zatáčku. 911 vám pomáhá prostřednictvím nejrůznějších asistenčních systémů, díky nimž budete vždy ve střehu.
© 2020 Dr. Ing. h.c. F.
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 1 September 2017 certain new cars have been type approved in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel/electricity consumption and CO₂ emissions. As of 1 September 2018 the WLTP replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the fuel/electricity consumption and CO₂ emission values determined in accordance with the WLTP will, in many cases, be higher than those determined in accordance with the NEDC. This may lead to corresponding changes in vehicle taxation from 1 September 2018. You can find more information on the difference between WLTP and NEDC at
www.porsche.com/wltp
.
Currently, we are still obliged to provide the NEDC values, regardless of the type approval process used. The additional reporting of the WLTP values is voluntary until their obligatory use. As far as new cars (which are type approved in accordance with the WLTP) are concerned, the NEDC values will, therefore, be derived from the WLTP values during the transition period. To the extent that NEDC values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Extra features and accessories (attachments, tyre formats, etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, in addition to weather and traffic conditions, as well as individual handling, can affect the fuel/electricity consumption, CO₂ emissions and performance values of a car.
** Important information about the all-electric
Speciální edice vozů 911 Targa 4S Heritage Design. Objem výroby limitován počtem 992 kusů. Přináší novou interpretaci designových prvků 50. a počátku 60. let minulého století, které kombinuje s nejmodernějšími technologiemi sportovních vozů z modelu 911 Targa 4S.
© 2020 Dr. Ing. h.c. F.
* Data determined in accordance with the measurement method required by law. Since 1 September 2017 certain new cars have been type approved in accordance with the Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), a more realistic test procedure to measure fuel/electricity consumption and CO₂ emissions. As of 1 September 2018 the WLTP replaced the New European Driving Cycle (NEDC). Due to the more realistic test conditions, the fuel/electricity consumption and CO₂ emission values determined in accordance with the WLTP will, in many cases, be higher than those determined in accordance with the NEDC. This may lead to corresponding changes in vehicle taxation from 1 September 2018. You can find more information on the difference between WLTP and NEDC at
www.porsche.com/wltp
.
Currently, we are still obliged to provide the NEDC values, regardless of the type approval process used. The additional reporting of the WLTP values is voluntary until their obligatory use. As far as new cars (which are type approved in accordance with the WLTP) are concerned, the NEDC values will, therefore, be derived from the WLTP values during the transition period. To the extent that NEDC values are given as ranges, these do not relate to a single, individual car and do not constitute part of the offer. They are intended solely as a means of comparing different types of vehicle. Extra features and accessories (attachments, tyre formats, etc.) can change relevant vehicle parameters such as weight, rolling resistance and aerodynamics and, in addition to weather and traffic conditions, as well as individual handling, can affect the fuel/electricity consumption, CO₂ emissions and performance values of a car.
** Important information about the all-electric
| Počet válců | 6 |
| Druh paliva | 98 |
| Vrtání | 91,0 mm |
| Zdvih | 76,4 mm |
| Zdvihový objem | 2 981 cm³ |
| Výkon (kW) | 331 kW |
| Výkon (k) | 450 PS |
| Otáčky pro maximální výkon | 6 500 r/min |
| Maximální otáčky motoru | 7 500 r/min |
| Maximální točivý moment | 530 Nm |
| Oblast otáček pro maximální točivý moment | 2 300 - 5 000 r/min |
| Maximální výkon na litr objemu (PS/l) | 151,00 PS/l |
| Maximální rychlost | 304 km/h |
| Zrychlení 0 - 60 mph | 3,6 s |
| Zrychlení 0 - 60 mph s paketem Sport Chrono | 3,4 s |
| Zrychlení z 0 na 100 km/h | 3,8 s |
| Zrychlení 0 - 100 km/h s paketem Sport Chrono | 3,6 s |
| Zrychlení z 0 na 160 km/h | 8,7 s |
| Zrychlení 0 - 160 km/h s paketem Sport Chrono | 8,4 s |
| Zrychlení z 0 na 200 km/h | 13,4 s |
| Zrychlení 0 - 200 km/h s paketem Sport Chrono | 13,1 s |
| Pružné zrychlení (80-120 km/h) (50-75 mph) | 2,4 s |
| Délka | 4 519 mm |
| Šířka | 1 852 mm |
| Šířka (včetně zpětných zrcátek) | 2 024 mm |
| Výška | 1 299 mm |
| Součinitel aerodyn. odporu vzduchu (cW) | 0,30 cW |
| Rozvor kol | 2 450 mm |
| Rozchod kol vpředu | 1 589 mm |
| Rozchod kol vzadu | 1 557 mm |
| Pohotovostní hmotnost podle DIN | 1 678 kg |
| Pohotovostní hmotnost podle směrnice ES | 1 750 kg |
| Příp. Celková hmotnost | 2 085 kg |
| Příp. Užitečná hmotnost | 410 kg |
| Největší povolené zatížení střechy se systémem střešních nosičů Porsche | 0 kg |
| Objem zavazadlového prostoru vpředu | 132 l |
| Objem otevřeného prostoru pro zavazadla (za předními sedadly) | 163 l |
| Objem palivové nádrže (doplňovací objem) | 67 l |
| Spotřeba paliva* ve městě | 13,3 l/100 km |
| Spotřeba paliva* mimo město | 8,0 l/100 km |
| Spotřeba paliva* kombinovaná | 9,9 l/100 km |
| Emise CO2* kombinované | 2275 g/km |
© 2020 Porsche Inter Auto CZ spol. s r.o. | Zásady ochrany osobních údajů | Ochranné známky | Pravidla Porsche pro soubory cookie | VOP | Rádiová zařízení dle EU | Deklarace konformity EU
* Uvedené hodnoty byly zjištěny předepsanou metodou měření (§ 2 č. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV v aktuálním platném znění). Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky. Slouží výhradně pro účely porovnávání různých typů vozidel. Další aktuální informace o jednotlivých vozidlech Vám poskytnou pracovníci centra Porsche/obchodník. Spotřeba paliva se zjišťuje na základě standardní výbavy. Speciální výbava může ovlivnit spotřebu paliva i jízdní výkon.
Spotřeba paliva a emise CO2 vozidla závisí nejen na efektivním využívání paliva ve vozidle, ale i na způsobu jízdy a dalších netechnických faktorech. CO2 je skleníkový plyn odpovědný v nejvyšší míře za oteplování Země.
Další informace o oficiální spotřebě paliva a oficiálních specifických emisích CO2 nových osobních automobilů můžete najít v „Příručce o spotřebě paliva a emisích CO2“ nových osobních automobilů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u DAT.
